2021-06-23 13:06
本年一季度，邦内锂电池物业链扩产盘算灵活，囊括动力及储能电池21 起，3C 电池4 起，涉及总投资金额超3190 亿元，筹划动力电池产能超470GW。海外方面，LG 新能源、SKI 等巨头均有真切的扩产筹划，比如LG 新能源盘算2023 年扩产至260GWh，SKI 盘算2025年扩产至100GWh。此次CATL 批量订单落地，将策动公司订单告竣火速增进。
杭可科技正在软包、圆柱电池后收拾体例方面上风明显，非常是软包电池高温加压兴办本领环球领先。此前，杭可科技市占率的擢升面对着软包电池的排泄速率较慢、未进入方形电池龙头公司供应编制两大题目，此次取得宁德时间批量订单证明公司的方形电池兴办也具备足够的比赛力。2018 年杭可市占率正在20%安排，杭可科技本领领先、绑定大客户，且得胜进入方形电池龙头公司，估计改日市占率将会络续擢升。
2021 年3 月，邦内新能源乘用车销量20.2 万辆，排泄率为10.5%，动力电池装机量为9GWh ， 此中方形/ 圆柱/ 软包占比分辨为88.8%/5.6%/5.7%。2 月环球新能源车销量约为24.78 万辆，同比增进98.05%。
电池是目前新能源车的最重要本钱，并且是无法通过车厂批量分娩低落的本钱。近来车厂自修电池厂，低落本钱、担保供应是主要的研究成分。咱们判决：1）单GWh 的投资额也许会有压力，然则兴办厂毛利率从中历久看将庇护正在较高的水准，由于更高作用、主动化水准更好的兴办是降低产能、低落本钱的必需拔取；2）总体看，锂电池本领处于相对温和地迭代历程，绑定大客户的兴办公司处正在锂电池物业链中一个确定性更强的地方上。
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